Université Paris-XII-Est-Créteil (Faculté de Droit)

 

 

 

 

 

                         Université Paris-XII-Est-Créteil

                                      Faculté de Droit

                             83-89, av. du Général de Gaulle

                                94010 CRÉTEIL cedex

                                    tél. : 01 56 72 60 00

 

 

                          http://droit.u-pec.fr/

 

 

 

 

 

          1. Plan du terroir de Créteil à une heure à cheval de Paris

 

 

 

    Créteil (du nom cristoïlum : la clairière sur la crête) est l’un des plus anciens villages de France dont l’histoire commence à l’époque préhistorique.

 

  Au Moyen-Âge, Créteil fut le siège de seigneuries ecclésiastiques, et aux XVIIème et XVIIIème siècles, celui de la Prévôté du Greffe et du Tabellionage.

 

    Sous le Second Empire (1852-1870), les charmes de la rivière de Marne  bordant Créteil, et du Bras du Chapitre sur cette même rivière furent salués par de grands écrivains et artistes (Victor-Hugo, Cézanne, Charles Ransonnette…).

 

     Mais la guerre franco-prussienne éclata le 19 juillet 1870. Les Prussiens occupèrent alors le village de Créteil et le laissèrent en ruine.

 

     Depuis, au fil des décennies, les anciens vignobles ont laissé place à des lotissements, à de nouveaux quartiers (les Bleuets, les Emouleuses, la cité du Mont-Mesly, le Fief, la ZUP du Nouveau Créteil), et à de nombreux bâtiments et équipements publics (hôpital Henri Mondor, préfecture, hôtel de ville, palais de justice, université, base de loisirs…).

 

      Je vous invite à une balade dans le Créteil des années 1900, à travers quelques photographies anciennes, en noir et blanc, magnifiquement colorisées à la main, une par une, par de jeunes femmes beaucoup plus habiles que les hommes dans cet art aujourd’hui oublié (et quasiment interdit de droit de cité dans nos collections publiques !).

 

   Pour ceux qui veulent en savoir plus sur le Créteil de cette époque, voici un lien qui vous permettra de lire et télécharger une excellente étude avec des images, publiée dans le carnet de voyages cristoliens, n° 6, à l'occasion du centenaire de l'Abbaye de Créteil (Carnet de voyages cristoliens, n° 6).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          2. Créteil. Les Pâturages

 

 

« Créteil, en 1900, avait 4255 habitants. C’était un village. C’était mon village. Au centre, bien sûr, la place de l’Eglise. (…) Tout proches, les premiers champs de blé. Les vignes poussaient à l’endroit où se trouve maintenant l’hôpital intercommunal. La rue des Mèches était bordée de fermes. On cultivait encore la vigne sur le Mont de Mesly. Au fond de la cour, au n°2 Grande-Rue, il y avait le four et le pressoir communaux. (…) Il n’y avait qu’une école pour les enfants de moins de 13 ans : quatre classes pour les garçons, trois pour les filles. Pour poursuivre ses études, il fallait aller à Paris…. »

 

«… La vie à Créteil commençait tôt. A 7h30, on entendait les sirènes de la ferblanterie Vappereau et de l’orfèvrerie Boulenger. C’étaient les deux seules usines de la ville. Les deux bourreliers-selliers et les trois maréchaux-ferrants avaient déjà ouvert boutique. Ils avaient de quoi faire : il y avait en 1901, 304 chevaux à Créteil. » (André Dreux, souvenirs d’enfance dans le France-Soir du 6 janvier 1967). 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          3. Créteil. Station des Tramways

 

 

« Place de l’Eglise, à l’angle de la rue de Saint-Maur, aujourd’hui avenue de Verdun, stationnait l’omnibus à deux chevaux qui assurait la correspondance avec le chemin de fer de Vincennes. En 1902, cet omnibus fut remplacé par des tramways. Il y en avait un qu’on appelait la bouillotte, c’était un tramway à vapeur, (…) mais ça revenait trop cher. Je prenais deux tramways électriques. » (André Dreux, souvenirs d’enfance dans le France-Soir du 6 janvier 1967).  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.. Créteil. Rue Saint-Maur  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Créteil. La Grande-Rue (aujourd’hui Rue du Maréchal Leclerc)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Créteil. L'Eglise Saint-Christophe construite aux XII° et XIII° siècles

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          7. Créteil. La Rue du Vieux Moulin

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          8. Créteil. Le Port

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          9. Créteil. Bords de Marne. Le Pont-Suspendu ou Passerelle

 

 

    Au XIXème siècle, les bords de Marne de Créteil devinrent un lieu de loisirs, de promenade et de baignade pour les parisiens. Ils y accédaient par le bateau-mouche Charenton-Hôtel de Ville, dit le bateau parisien, ou par chemin de fer (ligne de Paris Bastille-La Varenne ouverte en 1859).

 

 

 

 

 

 

 

 

          10. Créteil. Le Pont de l'Île Sainte-Catherine

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

        11. Créteil. Sur le Bras du Chapitre. Entrée du Pont Sainte-Catherine

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          12. Créteil. Bras du Chapitre au Cochon de Lait

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

         13.Créteil. Auberge du Sergent Bobillot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          14. Créteil. L'Arbre Penché au Bras du Chapitre

 

 

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